ADDINOL Motoröl 15W40 Eco Marine 1540

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Anwendung: Wasserfahrzeuge
Viskosität: SAE 15W-40

Erfüllt unter anderem die Anforderungen an:
• ACEA E7
• API CI-4 Plus, SL
• Deutz DQC III-10
• MAN M 3275
• Volvo VDS-3
  Weitere Freigaben und Spezifikationen »

Addinol Schmierstoffe Weltweit im EinsatzSchmierstoffe Made in GermanyMotoröl in der Viskosität SAE 15w40

ADDINOL ECO MARINE 1540 BESCHREIBUNG

ADDINOL Eco Marine 1540 ist ein speziell für die maritimen Anforderungen entwickeltes 4T Motorenöl im Heavy Duty Engine Oil (HDEO)-Bereich in der SAE-Klasse 15W-40. Formuliert mit der neuen ADVANTEC-X1TM Technologie unterstützt es die Minimierung der inneren Reibung und damit die Anforderungen zur Kraftstoffeinsparung.

Alkalische Reserve - TBN (Total Base Number): 11,1 mg KOH / g
Die TBN gibt an welche Menge an Säure neutralisiert werden kann. Durch diese Fähigkeit verringert sich die durch Fremdstoffe entstehende Ölalterung und Zersetzung, wodurch das Öl länger verwendet werden kann.

 

 

 

ANWENDUNGSBEREICH

Dieses Motoröl ist besonders für den Einsatz in Schiffen und Schienenfahrzeugen geeignet deren Dieselkraftstoff eine hohen oder niedrigen Schwefelanteil aufweist.

Im Bereich der Marine Motoren ist das Eco Marine 1540 wie folgt einzusetzen:
Motortyp: 4-Takt
Motorposition: Innenborder

Prüfen Sie anhand der Spezifikationen ob dieses Öl für Ihre Anwendung geeignet ist.

 

 

 

VERWENDUNG

• Einsatzempfehlung für den maritimen Bereich
• Perfekte Kombination für Heavy-Duty-Engine-Oil (HDEO) Markt-segment
• Eignet sich hervorragend für den Einsatz von Dieselkraftstoffen mit niedrigem oder hohem Schwefelanteil

 

 

 

PRODUKTHINWEIS

Beim Einsatz von Schweröl wäre das ADDINOL Eco Craft 4040 möglicherweise ein passendes Produkt für Sie.

 

 

 

EIGENSCHAFTEN

• Praxisorientierte Rheologie
• Hohes Leistungsniveau und Longlife-Charakter
• Innovative Additivierung
Exzellente thermische und oxidative Stabilität
• Höchste Reibungsminderung

 

 

Motoröl

VORTEILE

• Kraftstoffsparend
• Sehr saubere Motoren bei allen Betriebsbedingungen
• Höchste Leistungsfähigkeit und maximale Effizienz
• Sehr hohe Ölwechselfristen
• Verhinderung von Lackbildung, Ablagerungen und Öleindickung lange Öllebensdauer
• Reduzierung der schmierstoffbedingten Abgase, geringer Ölverbraucher

 

 

SPEZIFIKATION UND FREIGABEN

Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen:
• ACEA E7
• API CI-4 Plus
• API SL
• Global DHD-1

Erfüllt die Anforderungen an:
• Caterpillar ECF-1-a
• Caterpillar ECF-2
• Cummins CES 20071
• Cummins CES 20072
• Cummins CES 20076
• Cummins CES 20077
• Cummins CES 20078
• Detroid Diesel DDC 93K215
• Deutz DQC III-10
• Mack EO-N
• Mack EO-M Plus
• MAN M 3275
• Mercedes MB 228.3
• MTU Oil category 2
• Renault VI RLD-2
• Volvo VDS-3

 

 

VISKOSITÄT: MOTORÖL SAE 15W40

Motoröl SAE 15w40

Die Angaben unter "Belastbarkeit" stehen für die kinematische Viskosität bei 100°C. Desto höher dieser Wert desto dickflüssiger und stabiler ist der Schmierfilm.

Der Wert zur "Kältetoleranz" beschreibt die Grenzpumptemperatur. Die Kaltstartsicherheit liegt ungefähr 5°C über diesem Wert. Da solche Temperaturen natürlich selten erreicht werden, beschreibt dieser Wert auch mehr das Fließverhalten in der Kaltstartphase des Motors, als den tatsächlichen Einsatzbereich. Desto niedriger dieser Wert, desto leichter verteilt sich das Öl in der Startphase.

Weitere Informationen finden Sie auf ADDINOL > Service > Expertentipps > Viskosität

 

 

 

  PRODUKTPROGRAMM  
 

Außenborder

4-Takt
» SAE 10W-30
» SAE 10W-40
» SAE 25W-40

2-Takt
» Mineralisch      
» Vollsynthetisch
    (Biologisch)        

 

Innenborder

Freizeitschiffahrt
» SAE 10W-40
» SAE 15W-40

 

Berufsschiffahrt
» SAE 15W-40
» SAE 40         

 
 

Weitere Produkte für den Marine Bereich:
» Getriebeöl  
» Hydrauliköl 
» Schmierfett

 

 

 

 

WEITERE ADDINOL HIGHLIGHTS
Kühlerfrostschutz
Kühlerschutz
Zubehör
Zubehörartikel
Merchandise
Merchandise

 

Mehr Informationen
EigenschaftenBerufsschiffahrt (ab ca. 30m)
Mögliche EinsatzbereicheInnenborder
MTU Onsite Energy - FreigabenType 2
Detroit Diesel - FreigabenDDC 93K215
MackEO-M Plus, EO-N
API - SpezifikationCI-4 Plus, SL
MAN - FreigabenM 3275
Volvo - FreigabenVDS-3
ViskositätSAE 15W-40
Caterpillar - FreigabenECF-1-a, ECF-2
ACEA - SpezifikationE7
Renault - FreigabenRLD-2
Mercedes - FreigabenMB 228.3
Weitere SpezifikationenGlobal DHD-1
Deutz - FreigabenDQC III-10
Cummins - FreigabenCES 20071, CES 20072, CES 20076, CES 20077, CES 20078
 

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  Bitte beachten: Die angegebenen Daten können Änderungen unterliegen. Betriebsvorschriften des Herstellers beachten. Durch Weiterentwicklung von Produkt und Produktion bedingte Datenänderungen bleiben vorbehalten. Diese Angaben sollen das Produkte beschreiben und haben somit nicht die Bedeutung, bestimmte Eigenschaften zuzusichern. Eine Verbindlichkeit kann hieraus nicht abgeleitet werden.