BESONDERE MERKMALEGetriebeöl für Nutzfahrzeuge muss höheren Belastungen standhalten als z.B. in einem PKW. Dazu zählt auch die deutlich längere Einsatzzeit die bei einem LKW schon mal 750.000 km betragen kann. Um über einen solch langen Zeitraum für einen stabilen Schmierfilm zu sorgen und die Reibpartner voneinander trennen zu können, muss ein solches Getriebeöl mit den passenden Additiven versehen sein um die Korrosion und Alterung zu minimieren. Diese speziell aufeinander abgestimmten Zusatzstoffe tragen wesentlich zur Langlebigkeit der Öle und damit auch der Getriebe bei. |
API NORM |
• Kegelrad- und Hypoidgetriebe in Antriebsachsen |
• Hypoidgetriebe |
WEITERE GETRIEBEÖLE |