|
2-Takt Öl, welches in Bootsmotoren eingesetzt wird, muss aufgrund der erhöhten Belastung durch Wasser bzw. Salzwasser, besondere Korrosionsschutz- und Verschleißschutz Eigenschaften aufweisen. Genau auf diesen Anwendungsbereich sind die 2-Takt Außenborder Öle von Addinol ausgelegt.
Für den sensiblen Bereich in ökologischen Bereichen, gibt es zusätzlich ein biologisch abbaubares 2-Takt Öl, das nicht nur die Umwelt sondern auch Ihren 2-Takt Bootsmotor bestmöglich schützt. |
Welches Öl für 2 Takt Bootsmotoren?• Achten Sie auf die Spezifikationen (z.B. NMMA, API) die der Hersteller angibt
Richten Sie sich dabei immer nach den Angaben der Motorhersteller. Diese verweisen häufig auf die NMMA oder API Spezifikationen. Wenn Sie ein 2-Takt Öl verwenden, welches die erforderlichen Spezifikationen erfüllt, kann nichts schief gehen.
Addinol bietet aktuell zwei 2-Takt Öle für Außenbord Motoren an. Diese sind für viele verschiedene Bootsmotoren geeignet. Mit dem AquaPower Outboard 2T S haben Sie sogar ein 2-Takt Öl das biologisch schnell abbaubar ist und so in sensiblen Bereichen problemlos eingesetzt werden kann.
|
Welche Mischung für 2-Takt Bootsmotoren?• Kann bei 1:50 aber auch bei 1:100 liegen
Angaben dazu finden Sie in der Regel im Betriebsheft, da das Mischungsverhältnis zwischen Benzin und 2-Takt Öl vom Motorhersteller abhängig ist. Typisch sind Mischungsverhältnisse von 1:50 oder auch 1:100. Bei älteren Motoren wird in der Regel ein stärkeres Mischungsverhältnis empfohlen. In der folgenden Tabelle finden Sie eine Übersicht mit den häufigen Mischungsverhältnissen von Öl zu Benzin: |
Mischtabelle für 2 Takt Bootsmotoren Öl |
| Mischung | 01:20 | 1:30 | 1:35 | 1:40 | 1:50 | 1:100 |
| BENZIN | ÖL IN ML | |||||
| 1,0 Liter | 50 | 33 | 29 | 25 | 20 | 10 |
| 2,0 Liter | 100 | 67 | 57 | 50 | 40 | 20 |
| 3,0 Liter | 150 | 100 | 86 | 75 | 60 | 30 |
| 4,0 Liter | 200 | 133 | 114 | 100 | 80 | 40 |
| 5,0 Liter | 250 | 167 | 143 | 125 | 100 | 50 |
| 6,0 Liter | 300 | 200 | 171 | 150 | 120 | 60 |
| 7,0 Liter | 350 | 233 | 200 | 175 | 140 | 70 |
| 8,0 Liter | 400 | 267 | 229 | 200 | 160 | 80 |
| 9,0 Liter | 450 | 300 | 257 | 225 | 180 | 90 |
| 10,0 Liter | 500 | 333 | 286 | 250 | 200 | 100 |
| 11,0 Liter | 550 | 367 | 314 | 275 | 220 | 110 |
| 12,0 Liter | 600 | 400 | 343 | 300 | 240 | 120 |
| 13,0 Liter | 650 | 433 | 371 | 325 | 260 | 130 |
| 14,0 Liter | 700 | 467 | 400 | 350 | 280 | 140 |
| 15,0 Liter | 750 | 500 | 429 | 375 | 300 | 150 |
| 16,0 Liter | 800 | 533 | 457 | 400 | 320 | 160 |
| 17,0 Liter | 850 | 567 | 486 | 425 | 340 | 170 |
| 18,0 Liter | 900 | 600 | 514 | 450 | 360 | 180 |
| 19,0 Liter | 950 | 633 | 543 | 475 | 380 | 190 |
| 20,0 Liter | 1000 | 667 | 571 | 500 | 400 | 200 |
| |
Spezifikationen bei 2-Takt Bootsmotoren Öl: |
Unter den 2-Takt Ölen gibt es viele verschiedene Freigaben. Dazu zählt ACEA, API, NMMA und die JASO Spezifikation. Achten Sei auf diese Angaben um das passende Öl für Ihren 2-Takt Außenborder zu bestellen. |
Was ist die NMMA Spezifikation?Die entscheidende Spezifikation im Maritimen Bereich ist die NMMA. Die National Marine Manufactures Association wurde 1979 gegründet, als die Boating Industry Association of Chicago (BIA) und die National Association of Engine & Boat Manufacturers of New York (NAEBM) fusionierten. Seitdem gibt diese Organisation Ölzertifizierungen heraus um für einheitliche Standards im Bereich Bootsmotoren zu sorgen. Diese werden weltweit anerkannt und werden bei den meisten Bootsmotoren als Spezifikation angegeben. |
| Klasse | Einsatzbedingungen | |
| TC-W3 | Für 2-Takt Aussenborder Fokus liegt auf der Reduktion der Abgasemission und Verlängerung der Motorlebensdauer |
|
| FC-W | Für 4-Takt Aussenborder Fokus liegt auf der Reduktion der Abgasemissionen und Erhöhrung der Kraftstoffeffizienz Stellt extreme Anforderungen an den Korrosionsschutz |
Was ist die ACEA Spezifikation?Die Association des Constructeurs Europeens de l’Automobile gibt hauptsächlich Spezifikationen für PKW und LKW Motoren heraus. Allerdings werden auch Innenbordmotoren für Wasserfahrzeuge mit einigen Spezifikationen abgedeckt. |
Was ist die API Spezifikation?Wie die ACEA kommt das American Petroleum Institute auch hauptsächlich aus der PKW und LKW Branche. Allerdings sind deren Freigaben auch entscheidend bei Getriebeölen und auch in Zweitakt und Viertaktmotoren, wie sie auch in Innenbordmotoren und Außenbordmotoren verwendet werden. |
Was ist die JASO Spezifikation?JASO (Japan Automobile Standards Organization) definiert hauptsächlich für kleine Motoren wie 2-Takt und 4-Takt Motoren Freigaben. Daher werden deren Spezifikationen auch für einige Bootsmotoren verwendet. |
| |
Aktualisiert am 19.01.2022
