10W40 Motoröl

Addinol PKW Motoröl

Motoröl der Viskositätsklasse 10w40 trifft man in den verschiedensten Bereichen an. Egal ob PKW, Motorräder oder Nutzfahrzeuge – in all diesen Fahrzeugen werden solche Motorenöle mit dieser Viskosität eingesetzt. Natürlich werden die Motoröle für die einzelnen Bereiche noch einmal individuell zusammengestellt, um die besonderen Anforderungen zu entsprechen.

Häufige Fragen zu 10w40 Motoröl:
• Was bedeutet 10w40?
• Ist ein 5w30 besser als ein 10w40?
• 10w40 oder 5w40?
• Temperaturbereich von SAE 10w40 Öl
• Kann man ein 10w40 mit einem 15w40 mischen?

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Häufige Fragen zu SAE 10w40 Motoröl:

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Was bedeutet 10w40?

10w40 steht für die Viskosität von Motoröl - also das Fließverhalten. Was bedeutet 5w40

Bezeichnungen wie 10w40 oder 5w30 stehen für die Viskosität von Motoröl – also das Fließverhalten. Desto niedriger die Zahl vor dem „W“ ist, desto besser kommt das Öl mit niedrigen Temperaturen zurecht. Desto höher die Zahl nach dem „W“ desto belastbarer ist das Motorenöl bei hohen Temperaturen.

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10w40 oder 5w30 nehmen?

Ein 10w40 Öl ist stabiler bei hohen Temperaturen. 10w40 oder 5w30

Vergleicht man Motoröl anhand der Viskosität miteinander geht es nur um das Verhalten bei verschiedenen Temperaturen. Also wie gut sich das Öl bei kalten Temperaturen im Motor verteilt und wie stabil das Motoröl bei großer Hitze ist.

Viskosität Kälteeigenschaft Fließfähigkeit bei 100°C (kinematische Viskosität)
10w-40 - 30°C 12,5 -16,2 mm²/s
5w-30 - 35°C 9,3 - 12,5 mm²/s

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In diesen beiden Punkten gibt es beim 10w40 und 5w30 doch wesentliche Unterschiede. Wie die Tabelle gezeigt hat, sorgt das 5w30 für einen besseren Kaltstart, da sich das Öl auch bei niedrigen Temperaturen noch gut im Motor verteilen kann.

Bei hohen Temperaturen dagegen sieht es genau umgedreht aus. Dort ist das 10w40 im Vorteil, da auch unter großer Hitze einen stabilen Schmierfilm gewährleisten kann.

10w40 Temperaturbereich

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10w40 oder 5w40?

Das 5w40 hilft mehr bei einem sicheren Kaltstart

Beim 5w40 gibt es dagegen weniger Unterschiede. Bei hohen Temperaturen ist das Verhalten identisch mit einem 10w40 Motoröl. Nur bei niedrigen Temperaturen ist das 5w40 im Vorteil. Mit der niedrigeren Grenzpumptemperatur verteilt es sich schneller im Motor und erleichtert dadurch den Kaltstart.

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Viskosität Kälteeigenschaft Fließfähigkeit bei 100°C (kinematische Viskosität)
10w-40 - 30°C 12,5 -16,2 mm²/s
5w-40 - 35°C 12,5 -16,2 mm²/s

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Was ist der Temperaturbereich für ein 10w40?

Einsatztemperaturen: -30°C bis +40°C 

Motorenöle haben entsprechend ihrer Viskosität eine individuelle Grenzpumptemperatur, also bis zu welcher Temperatur das Öl noch Fließfähig genug ist um sich im Motor verteilen zu können. Diese liegt beim SAE 10w40 bei -30°C.

Auch bei hohen Temperaturen gibt es eine solche Grenztemperatur. Allerdings geht es dabei darum, dass der Schmierfilm unter großer Hitze nicht reißt. Dabei ist das SAE 10w40 Motoröl bestens ausgerüstet. Mit einem oberen Temperaturbereich von +40°C Außentemperatur können Sie Motorenöle in dieser Viskositätsklasse sicher einsetzen.

Viskosität Temperaturbereich
10w-40 -30°C bis +40°C

Viskosität 10w40

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Kann man ein 10w40 mit einem 5w40 mischen?

Ja. Aber nur, wenn beide Motoröle vom Hersteller freigegeben sind. 10w40 Mischen

Grundsätzlich können Motorenöle unterschiedlicher Viskositätsklassen miteinander gemischt werden. Allerdings müssen beide Öle für den Motor auch freigegeben sein. Es kann nämlich passieren, dass der Motor womöglich Schaden davon nimmt, wenn ein dickeres oder dünneres Motoröl eingefüllt wird, als empfohlen.

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Auf einen Blick die häufigsten Fragen 10w40

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Eigenschaften von SAE 10w40 Motoröl:

Belastbar

• Stabiler Schmierfilm bei hohen Temperaturen.5w30 Belastbar

Besonders bei hohen Temperaturen kommen auf Motoröl noch einmal besondere Anforderungen zu. Unter großer Hitze darf sich das Öl nicht so sehr verdünnen, dass der Schmierfilm reist. Diese physikalischen Eigenschaften werden in der so genannten kinematischen Viskosität angegeben. Dabei wird gemessen wie lange Motoröl bei 100°C benötigt um mit Hilfe der Schwerkraft eine festgelegt Strecke zurückzulegen.

Desto länger das Öl benötigt, desto zähflüssiger und stabiler ist der Schmierfilm bei hohen Temperaturen.


Viskosität Fließfähigkeit bei 100°C (kinematische Viskosität)
10w-40 12,5 -16,2 mm²/s
5w-30 9,3 - 12,5 mm²/s
0w-20 6,9 - 9,3 mm²/s

Wie anhand der Messwerte zu sehen ist, benötigt das SAE 10w40 im Vergleich zum klassischen SAE 5w30 oder neueren SAE 0w20 am längsten und ist damit besonders stabil bei hohen Temperaturen.

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Ganzjährig Einsetzbar

• Muss nicht entsprechend der Jahreszeiten angepasst werden5w30 Motoröl Ganzjährig

Temperaturen wie wir sie in Mitteleuropa antreffen sind für ein SAE 10w40 Motoröl kein Problem. Mit einem Temperaturbereich von -30°C bis +40°C kann dieses Motoröl problemlos das ganze Jahr über eingesetzt werden.

Motoröle die früher eingesetzt wurden konnten nur für einen engen Temperaturbereich verwendet werden und musste daher entsprechend der Jahreszeiten angepasst werden. Heutige Mehrbereichsöle dagegen können das ganze Jahr über verwendet werden.

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Eigenschaften von 10w40 Motoröl

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Übersicht der SAE Klassen

Viskosität Kälteeigenschaft Fließfähigkeit bei 100°C (kinematische Viskosität)
SAE 0w-16 - 40°C 6,1 - 8,2 mm²/s
SAE 0w-20 - 40°C 6,9 - 9,3 mm²/s
SAE 0w-30 - 40°C 9,3 - 12,4 mm²/s
SAE 0w-40 - 40°C 12,5 - 16,2 mm²/s
SAE 5w-20 - 35°C 6,9 - 9,2 mm²/s
SAE 5w-30 - 35°C 9,3 - 12,5 mm²/s
SAE 5w-40 - 35°C 12,5 – 16,3 mm²/s
SAE 5w-50 - 35°C 16,3 bis 21,8 mm²/s
SAE 10w-40 - 30°C 12,5 -16,2 mm²/s
SAE 10w-60 - 30°C 21,9 - 26,0 mm²/s

Aktualisiert am 09.03.2021

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Bitte beachten: Die angegebenen Daten können Änderungen unterliegen. Betriebsvorschriften des Herstellers beachten. Durch Weiterentwicklung von Produkt und Produktion bedingte Datenänderungen bleiben vorbehalten. Diese Angaben sollen das Produkte beschreiben und haben somit nicht die Bedeutung, bestimmte Eigenschaften zuzusichern. Eine Verbindlichkeit kann hieraus nicht abgeleitet werden.