ADDINOL Motoröl 5W30 Ultra Truck MD 0538
Viskosität: SAE 5W30
Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß:
• ACEA E4, E7 • API CI-4
• JASO DH-1
Freigegeben nach:
• MAN M 3277 • MB-Freigabe 228.5
Erfüllt die Anforderungen an:
• Volvo VDS-3 • Renault RLD-2, RXD
• Scania LDF • MACK EO-M Plus, EO-N
• DAF • Cummins CES 20078, CES 20076
• Caterpillar ECF-2 • Deutz DQC IV-10
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• Was sind Additive?
WAS SIND ADDITIVE? • Zusatzstoffe um bestimmte Eigenschaften zu verleihen oder unerwünschte abzuschwächen. • Additive schützen aktiv vor Verschleiß und Korrosion. Mehr dazu: Was sind Additive? • Das richtige Öl finden
DAS RICHTIGE ÖL FINDEN • In der Betriebsanleitung oder Serviceheft stehen die geforderten Freigaben • Oder Sie verwenden einen Ölfinder Mehr dazu: Addinol Ölfinder |
• Was ist Viskosität?
WAS IST DIE VISKOSITÄT? • Beschreibt das Fließverhalten von Öl • Wird nach den SAE Klassen eingeteilt Mehr dazu: Was ist die Viskosität? • Füllmenge bei LKW
FÜLLMENGE BEI LKW • Füllmengen von 30 - 40 Litern Motoröl sind bei LKWs normal. Mehr dazu: Wieviel Öl braucht ein LKW? |
PRODUKTBESCHREIBUNG
ADDINOL Ultra Truck MD 0538 ist ein XHP-Dieselmotorenöl der SAE-Klasse 5W-30 und erfüllt die extremen Motorenöl-Anforderungen der Euro-III-Dieselmotorengeneration.
Die umfangreichen konstruktiven Weiterentwicklungen an den Baugruppen der Motoren sichern bei der Verwendung von Kraftstoffen mit einem Schwefelgehalt < 0,05 % die Einhaltung der Euro-III-Emissionsgrenzwerte.
Führende Nutzfahrzeughersteller haben die notwendigen Motorenölanforderungen formuliert und in Firmenfreigaben spezifiziert.
ANWENDUNGSBEREICHE
• Nutzfahrzeuge der Euro II- und Euro III-Motorengeneration mit Ölwechselfristen > 100.000 km (MB im Fernverkehr).
• Hervorragend geeignet für RME-Einsatz (Biodiesel). Verkürzung der Ölwechselfristen! Bitte beachten Sie die neuen Vorschriften der Fahrzeughersteller!
• Addinol Ultra Truck MD 0538 ist für alle hoch aufgeladenen Nutzfahrzeugdieselmotoren mit Ladeluftkühlung geeignet.
EIGENSCHAFTEN
• Ausgezeichneter Verschleißschutz und Reibungsminderung
• Hervorragende Alterungsstabilität
• Spezifische Rohstoffauswahl
• Sehr gute Tieftemperatureigenschaften
• Exzellente Elastomervertraglichkeit
VORTEILE FÜR DEN ANWENDER
• Ausgezeichnete Motorsauberkeit verbunden mit hervorragenden mechanischen und korrosiven Verschleißschutz
• Extreme Ölwechselfristen und Leichtlaufeigenschaften an den bewegten Bauteilen des Motors
• Sichere Schmierung unter allen Betriebsbedingungen
• Reduzierung des schmierstoffbedingten Schadstoffausstoßes
• Sehr gutes Kaltstart- und Warmlaufverhalten, auch bei sehr niedrigen Außentemperaturen
• Leckagen sind vermeidbar
SPEZIFIKATION / FREIGABEN
Addinol Ultra Truck MD 0538 erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß:
• API CI-4
• JASO DH-1
• ACEA E4, E7
Freigegeben nach:
• MB-Freigabe 228.5
• MAN M 3277
Addinol Ultra Truck MD 0538 erfüllt die Anforderungen an:
• Caterpillar ECF-2
• Cummins CES 20078
• Cummins CES 20076
• DAF
• Deutz DQC IV-10
• MACK EO-M Plus
• MACK EO-N
• Renault RLD-2
• Renault RXD
• Scania LDF
• Volvo VDS-3
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ÜBERSICHT DER VISKOSITÄT: 5W30
Weitere Informationen finden Sie auf ADDINOL > Produkte > Automotive Schmierstoffe > Motorenöle > 5W30
Als offizieller Addinol Händler bieten wir seit über 25 Jahren beste Produkte aus Deutschland zu fairen Preisen an.
WEITERE ADDINOL HIGHLIGHTS:
| JASO - Spezifikation | DH-1 |
|---|---|
| Viskosität | SAE 5W-30 |
| API - Spezifikation | CI-4 |
| ACEA - Spezifikation | E4, E7 |
| Lieferzeit | 1-3 Werktage |
