ADDINOL Motoröl 5w50 Premium Racing 0550 C3

ADDINOL PREMIUM RACING 5W-50 C3 BESCHREIBUNG

ADDINOL Premium Racing 5w-50 C3 ist ein Hochleistungs Motorenöl in der SAE-Klasse 5W-50 speziell für moderne getunte oder turbogeladene Fahrzeuge.

Die hohe Performance stützt sich auf hochwertige, sorgfältig ausgewählte Grundöle modernster Synthesetechnologie und ein leistungsstarkes Additivpaket. Mit dem Einsatz sind die Motoren optimal gegen Korrosion, Verschleiß und Ablagerungen geschützt. Es wird daher besonders bei hochbelasteten Motoren eingesetzt und verfügt, neben der BMW LongLife 04 Spezifikation über viele weitere Freigaben.

VERWENDUNG

• Dieses Mid SAPS Öl wurde speziell für die neueste Generation von Diesel- und Benzinmotoren entwickelt
• Verlängerung der Ölwechselintervalle unter Beachtung der Herstellervorschriften
• Hervorragend geeignet für Anwendungen in denen Standardmotorenöle versagen
• Sehr gute geeignet zum Einsatz in Fahrzeugen mit Erdgas- (CNG) oder Autogasantrieb (LPG)

EIGENSCHAFTEN

• Ausgezeichnete Tieftemperatureigenschaften
• Sehr gutes Dispergierverhalten
• Hervorragender Verschleißschutz
• Optimale Viskosität für alle Fahrzustände
• Ausgezeichnete Elastomerverträglichkeit
• Niedrige, schmierstoffbedingte Emissionen

VORTEILE

• Hervorragendes Kaltstart- und Warmlaufverhalten
• Exzellente Motorsauberkeit
• Verhinderung von Schlammbildung 
• Lange Lebensdauer des Motors
• Stabiler Schmierfilm bei allen Betriebsbedingungen
• Besserer Schutz vor Leckagen
• Sehr gute Umweltverträglichkeit

SPEZIFIKATION UND FREIGABEN

Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen:
• ACEA C3
• API SP

Erfüllt die Anforderungen an:
• BMW LongLife 04
• Chrysler MS.10902
• Dexos 2
• Fiat 9.55535-S2
• Fiat 9.55535-D3
• Ford WSS-M2C-917-A

• Mercedes MB 229.31
• Mercedes MB 229.51
• Mercedes MB 229.52
• VW 505.00
• VW 505.01

VISKOSITÄT: MOTORÖL SAE 5W50

Die Angaben unter "Belastbarkeit" stehen für die kinematische Viskosität bei 100°C. Desto höher dieser Wert desto dickflüssiger und stabiler ist der Schmierfilm.

Der Wert zur "Kältetoleranz" beschreibt die Grenzpumptemperatur. Die Kaltstartsicherheit liegt ungefähr 5°C über diesem Wert. Da solche Temperaturen natürlich selten erreicht werden, beschreibt dieser Wert auch mehr das Fließverhalten in der Kaltstartphase des Motors, als den tatsächlichen Einsatzbereich. Desto niedriger dieser Wert, desto leichter verteilt sich das Öl in der Startphase.

Weitere Informationen finden Sie auf ADDINOL > Service > Expertentipps > Viskosität

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