EU VERANTWORTLICHE PERSON
ADDINOL Lube Oil GmbH
Gebäude 4609
Am Haupttor
D-06237 Leuna
Tel.: +49 (0) 3461 845-0
Mail: info@addinol.de
Anwendung: PKW, Transporter, Nutzfahrzeuge
Typ: Wandler-Automatik
Erfüllt unter anderem die Anforderungen an:
• BMW ETL-7045E, ETL-8072B, LA 2634, LT 71141, ATF 4
• Ford Mercon V
• Isuzu BESCO ATF-II, BESCO ATF-III, NPR
• MAN 339 V2, Z2, Z11
• ZF TE-ML 03D, 05L, 11A, 11B, 16L, 17C, 21L
Weitere Freigaben und Spezifikationen »
ADDINOL ATF XN 5 ist ein synthetischer High-Performance-Schmierstoff für Automatikgetriebe. Ausgewählte synthetische Grundöle wurden mit einer speziell entwickelten Additivtechnologie anwendungstechnisch optimal kombiniert.
ADDINOL ATF XN 5 ist vollständig abwärts kompatibel mit den älteren Dexron Spezifikationen D III H, D III G, D III oder D II D.
• Speziell entwickelt mit einem hohen Verschleißschutz und einem optimierten Reibungsniveau für den Einsatz in allen gängigen 4- und 5-Gang-Stufenautomatikgetrieben unterschiedlicher Hersteller.
• Für moderne Aisin AW Automatikgetriebe in japanischen, US-amerikanischen und europäischen Pkw sowie leichten Nutzfahrzeugen.
• Sehr gut geeignet für Anwendungen in Aggregaten, bei denen noch ATFs nach Dexron II oder III gefordert sind.
ANWENDUNGSBEREICHDer häufigste Einsatzbereich vom ADDINOL ATF XN 5 sind Wandler Automatikgetriebe mit 5 Gängen.
Unter Berücksichtigung der Herstellervorschriften kommen mitunter auch andere Einsatzmöglichkeiten in Frage. Ob dieses Öl für Ihr Fahrzeug geeignet ist, können Sie anhand der Freigaben und Spezifikationen prüfen oder über den |
• Hohe Fresstragfähigkeit
• Optimiertes Reibverhalten
• Sehr gutes Verschleißverhalten
• Hervorragendes Kältefließverhalten
• Korrosionsverhindernde Eigenschaften
• Schutz hochbelasteter Getriebebauteile
• Sanftes, ruckfreies Schalten in allen gängigen 4-Gang und 5-Gang-Stufenautomatikgetrieben
• Verlängerte Ölwechselintervalle
• Schnelle Versorgung aller Schmierstellen auch bei extrem tiefen Temperaturen
• Dauerhafter Korrosionsschutz
Freigegeben nach:
• Voith H55.6336.xx
• ZF TE-ML 04D
• ZF TE-ML 14B
• ZF TE-ML 20B
• ZF TE-ML 25B
Erfüllt und übertrifft die Anforderungen an:
• Allison C4
• Allison TES-295
• Allison TES-389
• Audi/ VW/ Seat/ Skoda G 052 162
• Audi/ VW/ Seat/ Skoda G 052 990
• Audi/ VW/ Seat/ Skoda G 055 025
• BMW ETL-7045E
• BMW ETL-8072B
• BMW LA 2634
• BMW LT 71141
• BMW ATF 4
• Chrysler A SRC
• Chrysler MS-9602 (Mopar ATF +4)
• Daihatsu Alumix ATF Multi
• Fiat 9.55550-AG2
• Fiat 9.55550-AV4
• Ford Mercon V
• Ford FNR5
• Ford XT-5
• Honda ATF-Z1
• Hyundai SP-II
• Hyundai SP-III
• Hyundai RED-1
• Idemitsu K17
• Isuzu BESCO ATF-II
• Isuzu BESCO ATF-III
• Isuzu NPR
• JASO 1-A
• KIA SP-II
• KIA SP-III
• KIA Red-1
• MAN 339 V2
• MAN 339 Z2
• MAN 339 Z11
• Mazda ATF M-III
• Mazda ATF M-V (M-5)
• Mazda F-1
• Mercedes MB 236.1
• Mercedes MB DTFR 13C120 (236.2)
• Mercedes MB 236.3
• Mercedes MB 236.5
• Mercedes MB 236.6
• Mercedes MB 236.7
• Mercedes MB 236.10
• Mercedes MB 236.12
• Mercedes MB 236.14
• Mercedes MB 236.15
• Mercedes MB 236.91
• Mitsubishi SP-II
• Mitsubishi SP-III
• Nissan Matic-D
• Nissan Matic-K
• Nissan 402
• PSA AL-4
• Renault AJ8
• Renault AJ0
• Subaru 4 ATF
• Subaru 5 ATF
• Subaru ATF-HP
• Suzuki ATF 3309
• Suzuki ATF 3314
• Suzuki ATF 3317
• Suzuki ATF Oil Special
• Suzuki ATF Oil
• Toyota T
• Toyota T-II
• Toyota T-III
• Toyota Type D-2
• Toyota T-IV
• Volvo 97340
• Volvo 97341 (AT 101)
• Volvo 1161521
• Volvo 1161621
• ZF TE-ML 03D
• ZF TE-ML 05L
• ZF TE-ML 11A
• ZF TE-ML 11B
• ZF TE-ML 16L
• ZF TE-ML 17C
• ZF TE-ML 21L
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