Addinol Racing 4T 15W-50

Name: Addinol Racing 4T 15W-50
Brand: Addinol Racing 4T 15W-50
SKU: 721058
Price: 7.99 EUR
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Anwendung: Motorrad Viskosität: SAE 15W-50

Erfüllt und übertrifft die Anforderungen an:
• API SP
• JASO MA-2

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Details

Addinol Schmierstoffe Weltweit im Einsatz Schmierstoffe Made in Germany

ADDINOL RACING 4T 15W-50 BESCHREIBUNG

ADDINOL Racing 4T 15W-50 ist ein halbsynthetisches 4-Takt-Motorenöl in den SAE-Klasse 15W-50.

Hochwertige Grundöle und eine moderne Additivierung gewährleisten eine hervorragende Motorsauberkeit sowie einen ausgezeichneten Korrosions- und Verschleißschutz.

VERWENDUNG

• Hervorragende Eignung für alle Motorräder mit luft- und wassergekühlten Viertaktmotoren höchster Leistung
• Zuverlässige Funktion der Nasskupplungen auch unter extremen Bedingungen
• Perfekter Schutz für das Getriebe - garantiert leichtes Schalten
• Hohe Tragfähigkeit für Dauerbetrieb

ANWENDUNGSBEREICH

Dieses 15w50 Motorradöl ist unter Berücksichtigung der Herstellervorschriften wie folgt einsetzbar:

Wassergekühlte Motoren

Luftgekühlte Motoren

Nasskupplung

Trockenkupplung

Ob für Ihr Modell dieses Öl in Frage kommt, können Sie anhand der Freigaben und Spezifikationen prüfen oder über den Ölfinder.

EIGENSCHAFTEN

• Hervorragende Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen
• Ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften
• Gutes Dispergiervermögen
• Sehr gute Verträglichkeit mit Elastomeren
• Geringe durch den Schmierstoff verursachte Emissionen

Motoröl

VORTEILE

• Minimaler Kaltstartverschleiß aufgrund der hervorragenden Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen
• Maximaler Schutz und lange Lebensdauer des Motors
• Sehr gute Reinigungswirkung garantiert eine lange Lebensdauer aller zu schmierenden Komponenten
• Verbesserter Schutz gegen Leckagen
• Gutes Umweltverhaltenng

SPEZIFIKATION UND FREIGABEN

Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen:
• API SP
• JASO MA-2

VISKOSITÄT: MOTORÖL SAE 15W50

Die Angaben unter "Belastbarkeit" stehen für die kinematische Viskosität bei 100°C. Desto höher dieser Wert desto dickflüssiger und stabiler ist der Schmierfilm.

Der Wert zur "Kältetoleranz" beschreibt die Grenzpumptemperatur. Die Kaltstartsicherheit liegt ungefähr 5°C über diesem Wert. Da solche Temperaturen natürlich selten erreicht werden, beschreibt dieser Wert auch mehr das Fließverhalten in der Kaltstartphase des Motors, als den tatsächlichen Einsatzbereich. Desto niedriger dieser Wert, desto leichter verteilt sich das Öl in der Startphase.

Weitere Informationen finden Sie auf ADDINOL > Service > Expertentipps > Viskosität