EU VERANTWORTLICHE PERSON
ADDINOL Lube Oil GmbH
Gebäude 4609
Am Haupttor
D-06237 Leuna
Tel.: +49 (0) 3461 845-0
Mail: info@addinol.de
Addinol Premium Star MX 1048 / 5 Liter
25,99 €
Grundpreis: 5,20 € pro 1 Liter
Auf Lager
SKU
72103481-M
Anwendung: PKW, Transporter, Nutzfahrzeuge, Kleingeräte
Viskosität: SAE 10W-40
Erfüllt unter anderem die Anforderungen an:
• ACEA A3, B3, E7
• API CI-4, SL
• MAN M 3275
• Mercedes MB 229.1, MB 228.3
• Volvo VDS-3
Weitere Freigaben und Spezifikationen »
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• Was sind Additive?
WAS SIND ADDITIVE? • Zusatzstoffe um bestimmte Eigenschaften zu verleihen oder unerwünschte abzuschwächen. • Additive schützen aktiv vor Verschleiß und Korrosion. Mehr dazu: Was sind Additive? • Das richtige Öl finden
DAS RICHTIGE ÖL FINDEN • In der Betriebsanleitung oder Serviceheft stehen die geforderten Freigaben • Oder Sie verwenden einen Ölfinder Mehr dazu: Addinol Ölfinder |
• Was ist Viskosität?
WAS IST DIE VISKOSITÄT? • Beschreibt das Fließverhalten von Öl • Wird nach den SAE Klassen eingeteilt Mehr dazu: Was ist die Viskosität? • Was ist LongLife Öl?
WAS IST LONGLIFE ÖL? • Longlife Öl kann länger im Motor verwendet werden • Es sind Wechselintervalle von 30.000 bis 60.000 km möglich Mehr dazu: Was ist Longlife Öl? |
ADDINOL PREMIUM STAR MX 1048 BESCHREIBUNG
ADDINOL Premium Star MX 1048 ist ein teilsynthetisches High-Tech-Leichtlaufmotorenöl in der SAE-Klasse 10W-40. Es ist die perfekte Lösung für gemischte Fuhrparks mit hervorragenden anwendungstechnischen Eigenschaften.
VERWENDUNG
• Modernste und leistungsstärkste Motorenöllösung für den gemischten Fuhrpark.
• Bestens geeignet für PKW, Transporter, schwere Nutzfahrzeuge und Omnibusse.
• Hervorragend geeignet für RME-Einsatz (Biodiesel)! Verkürzung der Ölwechselfristen! Bitte beachten Sie die neuen Vorschriften der Fahrzeughersteller!
ANWENDUNGSBEREICHDer Schwerpunkt von diesem 10w40 Motoröl liegt im Bereich der Transporter und Nutzfahrzeuge. In diesem Einsatzbereich eignet es sich für viele verschiedene Fahrzeugen von DAF, Fiat, Iveco, MAN, Mercedes, Renault und Volvo. Aber auch in etwas älteren PKW Modellen kann dieses Öl eingesetzt werden. Ob Ihr Fahrzeug für dieses Öl in Frage kommt, können Sie anhand der Freigaben und Spezifikationen prüfen oder über den |
EIGENSCHAFTEN
• SHPD- und Longlife-Charakter
• Hervorragendes Reinigungsvermögen
• Hervorragender Verschleißschutz und Reibungsminderung
• Spezielle Zusätze wie Friction Modifier und Oxidationsinhibitoren
• Sehr gute Elastomereigenschaften
• Niedrige schmierstoffbedingte Emissionen
VORTEILE
• Ausgezeichnete Schmier- und Kühlwirkung
• Ausgezeichnete Motorsauberkeit
• Lange Motorlebensdauer
• Niedriger Kraftstoff- und Ölverbrauch
• Besserer Schutz vor Leckagen
• Gutes Umweltverhalten
SPEZIFIKATION UND FREIGABEN
Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen:
• ACEA A3
• ACEA B4
• ACEA E7
• API CI-4
• API SL
Erfüllt die Anforderungen an:
• Caterpillar ECF-2
• Cummins 20076
• Cummins 20077
• Cummins 20078
• DAF
• Deutz DQC III-10
• Fiat
• Iveco
• Mack EO-N
• Mack EO-M Plus
• MAN M 3275
• Mercedes MB 228.3
• Mercedes MB 229.1
• MTU Ölkategorie Type 2
• Renault RLD-2
• Volvo VDS-3
VISKOSITÄT: MOTORÖL SAE 10W40
Die Angaben unter "Belastbarkeit" stehen für die kinematische Viskosität bei 100°C. Desto höher dieser Wert desto dickflüssiger und stabiler ist der Schmierfilm.
Der Wert zur "Kältetoleranz" beschreibt die Grenzpumptemperatur. Die Kaltstartsicherheit liegt ungefähr 5°C über diesem Wert. Da solche Temperaturen natürlich selten erreicht werden, beschreibt dieser Wert auch mehr das Fließverhalten in der Kaltstartphase des Motors, als den tatsächlichen Einsatzbereich. Desto niedriger dieser Wert, desto leichter verteilt sich das Öl in der Startphase.
Weitere Informationen finden Sie auf ADDINOL > Service > Expertentipps > Viskosität
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