Addinol Premium 0530 FD / 20 Liter

ADDINOL PREMIUM 0530 FD BESCHREIBUNG

ADDINOL Premium 0530 FD ist ein Hochleistungs-Leichtlauföl mit Longlife-Charakter und abgesenkter HTHS-Viskosität in der SAE-Klasse 5W-30.

Die optimale Kombination aus Basisölen modernster Synthesetechnologie und leistungsstarken Additiven garantiert ein herausragendes Leistungsvermögen und überzeugt durch hervorragende Schmierfähigkeit bei allen Betriebstemperaturen, durch ein hohes Reinigungsvermögen, sowie durch sehr guten Verschleißschutz.

VERWENDUNG

• Speziell entwickelt für die neue Ford Benzin-, sowie Dieselmotorengeneration mit modernsten Abgasnachbehandlungssystemen.
• Hervorragend geeignet als kraftstoffsparendes Hochleistungsmotorenöl für Euro 5-Benzin- und Dieselmotoren, welche die entsprechende ACEA-Spezifikation fordern.

EIGENSCHAFTEN

• Ausgezeichnete Tieftemperatureigenschaften
• Optimale Viskosität für alle Fahrzustände
• Erhöhtes Reinigungsvermögen
• Hohe thermisch-oxidative Beständigkeit
• Komplexer Verschleißschutz
• Abgesenkte Hochtemperaturviskosität (HTHS < 3,5 mPa*s)
• Sehr gute Elastomerverträglichkeit

VORTEILE

• Hervorragendes Start- und Warmlaufverhalten
• Stabiler Ölfilm bei allen Betriebstemperaturen
• Sauberer Motor vom Zylinderkopf bis zum Ölsumpf
• Exzellente Alterungsstabilität
• Hohe Lebensdauer des Motors
• Minimaler Kraftstoffverbrauch, dadurch reduzierter Schadstoffausstoß
• Besserer Schutz vor Leckagen

SPEZIFIKATION UND FREIGABEN

Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen:
• ACEA A5
• ACEA B5
• API SL

Erfüllt die Anforderungen an:
• Ford WSS-M2C913-C
• Ford WSS-M2C913-D
• Jaguar ST JLR.03.5003
• Land Rover ST JLR.03.5003

Abwärts kompatibel zu:
• Ford WSS-M2C913-A
• Ford WSS-M2C913-B

VISKOSITÄT: MOTORÖL SAE 5W30

Die Angaben unter "Belastbarkeit" stehen für die kinematische Viskosität bei 100°C. Desto höher dieser Wert desto dickflüssiger und stabiler ist der Schmierfilm.

Der Wert zur "Kältetoleranz" beschreibt die Grenzpumptemperatur. Die Kaltstartsicherheit liegt ungefähr 5°C über diesem Wert. Da solche Temperaturen natürlich selten erreicht werden, beschreibt dieser Wert auch mehr das Fließverhalten in der Kaltstartphase des Motors, als den tatsächlichen Einsatzbereich. Desto niedriger dieser Wert, desto leichter verteilt sich das Öl in der Startphase.

Weitere Informationen finden Sie auf ADDINOL > Service > Expertentipps > Viskosität

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