


ADDINOL OLDTIMER ÖL LEGENDS 15W40 BESCHREIBUNG
ADDINOL Legends 15W-40 ist ein mineralisches Mehrbereichs-Motorenöl in der SAE-Klasse 15W-40. Es ist vorwiegend für Fahrzeuge zu verwenden, die in den 50-er bis 60-er Jahren gebaut wurden.
Die milde Legierung ist auf die damalige Motorentechnik abgestimmt. So kamen ab den 1950er Jahre immer mehr Fahrzeuge mit einem Ölfilter auf den Markt, was andere Anforderungen für das Motoröle bedeutete. Verunreinigungen sollen sich nicht mehr in der Ölwanne absetzen, sondern vom Motoröl zum Ölfilter transportiert werden. Durch fein abgestimmte Additive wird genau das ermöglicht und eine gute Motorsauberkeit gewährleistet.
VERWENDUNG
• Pkw, Lkw & schwere Motorräder älterer Baujahre
• Stationäre Motoren
• Baumaschinen
• hydrostatische Antriebe
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ANWENDUNGSBEREICH
Dieses 15w40 Oldtimer Öl ist unter Berücksichtigung der Herstellervorschriften wie folgt einsetzbar:
Bauart
mit Ölfilter
ohne Ölfilter
Baujahr
30er bis 50er
50er bis 70er
ab 70er
Zusammensetzung
Unlegiert
Mild Legiert
Legiert
Ob für Ihre Modell dieses Öl in Frage kommt, können Sie anhand der Freigaben und Spezifikationen prüfen oder über den Ölfinder.
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EIGENSCHAFTEN
• Mineralölbasis
• Zuverlässiger Korrosions- und Verschleißschutz
• Sehr gute Buntmetallverträglichkeit
• Gute Dichtungsverträglichkeit
• Gute Durchölung
• Tragfähiger Schmierfilm
• Geringer Ölverbrauch
SPEZIFIKATION UND FREIGABEN
Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen:
• API SC
• API SD
• API SF
• API CC
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GEGENÜBERSTELLUNG
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CCMC
G 1 G 2 G 3 G 4 G 5
D 1 D 2 D 3
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API
SE / CC SF / CC SF Low viscosicity SG SG Low viscosity
SE / CC CD SHPD
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Bis 1996 wurden Motoröl auch entsprechend der CCMC Norm klassifiziert.
Heute gelten die Normen API und ACEA als Standard.
VISKOSITÄT: MOTORÖL SAE 15W40

Die Angaben unter "Belastbarkeit" stehen für die kinematische Viskosität bei 100°C. Desto höher dieser Wert desto dickflüssiger und stabiler ist der Schmierfilm.
Der Wert zur "Kältetoleranz" beschreibt die Grenzpumptemperatur. Die Kaltstartsicherheit liegt ungefähr 5°C über diesem Wert. Da solche Temperaturen natürlich selten erreicht werden, beschreibt dieser Wert auch mehr das Fließverhalten in der Kaltstartphase des Motors, als den tatsächlichen Einsatzbereich. Desto niedriger dieser Wert, desto leichter verteilt sich das Öl in der Startphase.
Weitere Informationen finden Sie auf ADDINOL > Service > Expertentipps > Viskosität
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VISKOSITÄTSKLASSEN
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SAE (bei 40°C)
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Grad Engler (bei 50°C)
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Motorenöle
10W 15W - 25W 30 40 50
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von
2,20 3,00 5,20 8,80 10,50
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bis
3,25 6,20 8,20 12,80 26,00
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Die angegebenen Werte sind Näherungwerte.
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