Anwendung: Nutzfahrzeuge Viskosität: SAE 5W20
Erfüllt und übertrifft die Anforderungen an:
• MAN M 3977
• Scania LDF-5
ADDINOL Professional 0520 ist ein UHPD-Dieselmotorenöl der SAE-Klasse 5W-20 und erfüllt die extremen Motorenöl-Anforderungen der neusten EU-Abgasnormen und trägt damit zur Einhaltung der Vorschriften zur Abgasreduzierung und Kraftstoffeinsparung bei.
Die optimale Kombination aus Basisölen modernster Synthese-technologie und innovativen Additiven garantiert ein herausragendes Leistungsvermögen und der Motor wird optimal gegen Korrosion, Verschleiß und Ablagerungen geschützt.
PRODUKTHINWEIS
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• Nutzfahrzeuge der neusten Motorengeneration, welche den Einsatz eines Motorenöles mit abgesenkter HTHS-V erfordern.
• Low SAPS Charakter – für alle Abgasnachbehandlungssysteme zur Erfüllung der aktuellen Emissionsforderungen geeignet.
• Hervorragend geeignet zum Einsatz bei extrem tiefen Temperaturen und in kalten Klimazonen
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PRODUKTEIGENSCHAFTEN
Ascheanteil: Low SAPS Abgasnorm: Euro 6
Ob für Ihr Fahrzeug dieses Motoröl in Frage kommt, können Sie anhand der Freigaben und Spezifikationen prüfen oder über den |
• Sehr gute Tieftemperatureigenschaften
• Low SAPS-Charakter
• Ausgezeichnetes Reibungsverhalten
• Herausragendes Detergent-Dispersant-Verhalten
PRODUKTHINWEISProdukt mit abgesenkter HTHS-V (2,6 bis 2,9 mPas). Es sind zwingend die Herstellerangaben des entsprechenden OEMs zu berücksichtigen. |
• Ausgezeichnetes Kaltstart- und Warmlaufverhalten, auch bei extrem niedrigen Außentemperaturen
• Hohe Lebensdauer des Motors und der Abgasnachbehandlungssysteme
• Hervorragendes Umweltverhalten durch geringe Abgasemissionen
• Geringer Kraftstoffverbrauch
• Ausgezeichnete Motorsauberkeit verbunden mit hervorragendem mechanischen und korrosiven Verschleißschutz
Freigegeben nach:
• MAN M 3977
• Scania LDF-5
Die Angaben unter "Belastbarkeit" stehen für die kinematische Viskosität bei 100°C. Desto höher dieser Wert desto dickflüssiger und stabiler ist der Schmierfilm.
Der Wert zur "Kältetoleranz" beschreibt die Grenzpumptemperatur. Die Kaltstartsicherheit liegt ungefähr 5°C über diesem Wert. Da solche Temperaturen natürlich selten erreicht werden, beschreibt dieser Wert auch mehr das Fließverhalten in der Kaltstartphase des Motors, als den tatsächlichen Einsatzbereich. Desto niedriger dieser Wert, desto leichter verteilt sich das Öl in der Startphase.
Weitere Informationen finden Sie auf ADDINOL > Service > Expertentipps > Viskosität
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| Bitte beachten: Die angegebenen Daten können Änderungen unterliegen. Betriebsvorschriften des Herstellers beachten. Durch Weiterentwicklung von Produkt und Produktion bedingte Datenänderungen bleiben vorbehalten. Diese Angaben sollen das Produkte beschreiben und haben somit nicht die Bedeutung, bestimmte Eigenschaften zuzusichern. Eine Verbindlichkeit kann hieraus nicht abgeleitet werden. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. |
MAN M 3977: Deutlich reduzierter Kraftstoffverbrauch gegenüber Motoröl mit der MAN M 3677 Norm.
