Addinol Kältemaschinenöl XKS 68 / 205 Liter

ADDINOL KÄLTEMASCHINENÖL XKS 68 BESCHREIBUNG

ADDINOL Kältemaschineöl XKS 68 ist ein vollsynthetisches Öl auf Basis aromatischer Kohlenwasserstoffe.

VERWENDUNG

Optimal geeignet für Kältemittel auf Basis von:
• Ammoniak (R 717), 
• Fluorkohlenwasserstoff-Kältemittel (R 22, R 402 A, R 402 B, R 409 A), 
• Propan / Butan

Nicht geeignet für Kältemittel auf Basis von R 134 A

Hervorragend geeignet für Kühlmittelverdichter der folgenden Bauarten:
• Schraubenverdichter
• Hubkolbenverdichter
• Turboverdichtern

Einsetzbar auch für Rotationsverdichter mit umlaufenden Kolben

Sehr gute Einsatzerfahrungen in:
• Industrieanlagen
• Kühlhäusern
• Brauereien
• Großschlachtereien
• Kühlschiffen

Bestens einsetzbar im Klima-, Normal- und Tieftemperaturbereich (Einsatzgrenze entsprechend den Konstruktionsmerkmalen der jeweiligen Kälteanlage)

EIGENSCHAFTEN

• Niedriger Pourpoint und Flockungspunkt
• Ausgezeichnetes Mischungsverhalten mit Fluorkohlenwasserstoff-Kältemitteln
• Sehr gute thermische und chemische Stabilität
• Gute Schmierfähigkeit und Wärmeabführung

VORTEILE

• Verhinderung von Paraffinausscheidungen
• Höchste Effizienz des Kälteverdichters
• Lange Lebensdauer des Schmierstoffes
• Keine Reaktion mit Kältemitteln
• Keine Funktionsstörungent

SPEZIFIKATION UND FREIGABEN

Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen:
• DIN 51503-1 (KAA)
• DIN 51503-1 (KE)
• DIN 51503-1 (KC)
• ISO 6743-3 (DRA)
• ISO 6743-3 (DRC)
• ISO 6743-3 (DRG)

Freigegeben nach:
• Bitzer Kältemaschinen

VISKOSITÄT: ISO VG 68

(Ungefähre Darstellung des Viskositätsverhaltens. Eine Verbindlichkeit kann daraus nicht abgeleitet werden.)

Die ISO VG Klasse beschreibt das Fließverhalten in mm²/s bei 40°C (kinematische Viskosität). Anhand der Grafik können Sie ablesen, dass die einzelnen ISO VG Klassen bei unterschiedlichen Temperaturen den kritischen Einsatzbereich erreichen. Bei niedrigen Temperaturen wird das Öl zu zäh und bei hohen Temperaturen zu dünn um eine sichere Schmierung gewährleisten zu können. Das kann so weit führen, dass das Öl stockt und daher nicht mehr an die Schmierstelle transportiert werden kann oder das es bei hohen Temperaturen verdampft.

Allerdings ist diese Grafik nur eine grobe Einteilung der Viskosität, da das individuelle Temperaturverhalten von Produkt zu Produkt unterschiedlich ausfallen kann. So können z.B. zwei Öle die gleiche ISO VG Klasse (Fließverhalten bei 40°C) haben aber bei hohen oder niedrigen Temperaturen unterschiedliche Fließeigenschaften aufweisen. Das kann unter anderem am verwendeten Grundöl sowie an den eingesetzten Zusatzstoffen liegen die das Viskositätsverhalten beeinflussen.

Weitere Informationen finden Sie auf ADDINOL > Service > Expertentipps > Viskosität

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