Ergänzend zu den im Shop angebotenen Gebinden erhalten Sie bei einer Abnahme von 3.000 Liter jedes ADDINOL Produkt in dem von Ihnen gewünschtem Gebinde.
• Wechselsfrist bei Getriebeöl
WECHSELFRIST BEI GETRIEBEÖL
PKW: etwa 80.000 bis 150.000 km
LKW: etwa 150.000 bis 750.000 km
Unabhängig der Laufleistung bietet sich aufgrund der Alterung der Additivierung und der Grundöle ein Wechsel alle sechs bis acht Jahre an.
ADDINOL Getriebeöl Legends GL 140 ist ein mild legiertes Kfz-Getriebeöl auf Mineralölbasis. Die Zusammensetzung ist speziell auf ältere Getriebe und ihre Besonderheiten abgestimmt.
VERWENDUNG
• Schmierung von Schalt- und Sondergetrieben • Schmierung von nicht-hypoidverzahnten Achsantrieben in Kraft- und Nutzfahrzeugen mit niedrigen spezifischen Belastungen • Geeignet für Fahrzeuge älterer Bauart » Bei LKW, Busse und Traktoren eignet sich das Legends GL 250 (SAE 250W) womöglich besser. • Einfache Hydrauliken am Fahrzeug
ANWENDUNGSBEREICH
Dieses SAE 140w Getriebeöl ist unter Berücksichtigung der Herstellervorschriften wie folgt einsetzbar:
Bei diesen Produkten handelt es sich um unlegierte Öle die die Anforderungen der API GL-1 erfüllen.
VISKOSITÄT: GETRIEBEÖL SAE 140W
Die Angaben unter "Belastbarkeit" stehen für die kinematische Viskosität bei 100°C. Desto höher dieser Wert desto dickflüssiger und stabiler ist der Schmierfilm.
Der Wert zur "Kältetoleranz" beschreibt die Temperatur bis zu der das Öl noch fließfähig ist. Da solche Temperaturen natürlich selten erreicht werden, beschreibt dieser Wert auch mehr das Fließverhalten in der Kaltstartphase, als den tatsächlichen Einsatzbereich. Desto niedriger dieser Wert, desto leichter verteilt sich das Getriebeöl.
Hinweis: Auch wenn sich die Viskositätsangaben von Getriebeöl mit denen von Motoröl ähneln, können sie nicht miteinander verglichen werden. Ansonsten wäre ein SAE 80W Getriebeöl doppelt so dickflüssig ist wie ein SAE 40W Motoröl. Tatsächlich ist in diesem Beispiel das Motoröl sogar etwas dickflüssiger als das Getriebeöl. Das ist den unterschiedlichen Messwerten geschuldet die der Kennzeichnung der Viskosität zu Grunde liegen. So erfolgt die Einteilung von Motoröl entsprechend der Spezifikation SAE J300 und die von Getriebeöl der Spezifikation SAE J306.