Addinol Getriebeöl GH 75 W 90 / 57 Liter

ADDINOL GH 75 W 90 GL5 BESCHREIBUNG

ADDINOL Getriebeöl GH 75W90 GL5 ist ein Hochleistungsgetriebeöl auf der Basis vollsynthetischer Grundöle mit einer ausgewählten P/S Additivkombination.

VERWENDUNG

Zur Schmierung von hoch belasteten Hypoidachsgetrieben mit großem Achsversatz sowie synchronisierten und nicht synchronisierten Handschalt-, Verteiler- und Zwischengetrieben in Kfz- und Arbeitsmaschinen.

EIGENSCHAFTEN

• Herausragendes Viskositats Temperatur Verhalten
• Hohe Fresstragfahigkeit
• Hohe Alterungsstabilitat
• Hohe Scherstabilitat
• Guter Korrosionsschutz
• Vollsynthetisch

VORTEILE

• Sehr gutes Schalt- und Anlaufverhalten auch im Winterbetrieb.
• Hohe Belastbarkeit des Getriebes
• Lange Öllebensdauer
• Sichere Schmierung
• Speziell bei bei hoch belasteten Getrieben einsetzbar
• Hervorragender Schutz der Getriebeteile mit niedrigen Wartungs- und Reparaturkosten

SPEZIFIKATION UND FREIGABEN

Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen:
• API GL-4
• API GL-5
• MIL L-2105 D

Erfüllt die Anforderungen an:
• Audi / VW / Seat / Skoda 050 145
• Audi / VW / Seat / Skoda 050 150 (G50)
• Volvo 97316 (GO101)
• ZF TE-ML 07A
• ZF TE-ML 08

VISKOSITÄT: GETRIEBEÖL SAE 75W-90

Die Angaben unter "Belastbarkeit" stehen für die kinematische Viskosität bei 100°C. Desto höher dieser Wert desto dickflüssiger und stabiler ist der Schmierfilm.

Der Wert zur "Kältetoleranz" beschreibt die Temperatur bis zu der das Öl noch fließfähig ist. Da solche Temperaturen natürlich selten erreicht werden, beschreibt dieser Wert auch mehr das Fließverhalten in der Kaltstartphase, als den tatsächlichen Einsatzbereich. Desto niedriger dieser Wert, desto leichter verteilt sich das Getriebeöl.

Hinweis: Auch wenn sich die Viskositätsangaben von Getriebeöl mit denen von Motoröl ähneln, können sie nicht miteinander verglichen werden. Ansonsten wäre ein SAE 80W Getriebeöl doppelt so dickflüssig ist wie ein SAE 40W Motoröl. Tatsächlich ist in diesem Beispiel das Motoröl sogar etwas dickflüssiger als das Getriebeöl.
Das ist den unterschiedlichen Messwerten geschuldet die der Kennzeichnung der Viskosität zu Grunde liegen. So erfolgt die Einteilung von Motoröl entsprechend der Spezifikation SAE J300 und die von Getriebeöl der Spezifikation SAE J306.

Weitere Informationen finden Sie auf ADDINOL > Service > Expertentipps > Viskosität

WEITERE ADDINOL HIGHLIGHTS

Kühlerschutz

Zubehörartikel

Merchandise