Addinol Getriebeöl CKT 150 / 20 Liter
239,99 €
Grundpreis: 12,00 € pro 1 Liter
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SKU
M741096630000
Anwendung: Industriegetriebe Viskosität: ISO VG 150
Erfüllt und übertrifft die Anforderungen an:
• DIN 51517-3 (CLP), DIN 51524-3 (HVLP), DIN ISO 3448
• ISO 12925-1 (CKC), ISO 12925-1 (CKD), ISO 12925-1 (CKE)
ISO 6743-4 (HV), ISO 6743-6, ISO 11158 (HV)
ADDINOL GETRIEBEÖL CKT 150 - BESCHREIBUNG
ADDINOL Getriebeöl CKT ISO VG 150 ist ein demulgierendes, vollsynthetisches Industriegetriebeöl auf der Basis von Polyalphaolefinen (PAO) und zinkfreien Additiven.
Einsatztemperatur: -30°C bis +120°C
VERWENDUNG
• Für alle Einsatzfälle, bei denen vollsynthetische Getriebeöle vom Typ CLP mit Langzeitwirkung gefordert werden
• Für geschlossene Getriebe mit Umlauf- oder Tauchschmierung
• Besonders geeignet bei erhöhten Anforderungen an Hoch- und Tieftemperatureigenschaften (-30°C bis +120°C)
• Zuverlässige, sichere und wirtschaftliche Schmierung von hoch belasteten Lagern, Gelenken, Druckspindeln, Stirnrad- und Schneckengetrieben selbst bei Spitzentemperaturen bis zu +150°C
PRODUKTEIGENSCHAFTEN
Maximale Einsatztemperatur
Grundöl Synthetisch - PAG Synthetisch - PAO
Sobald Standard Industriegetriebeöle in Bezug auf das Temperaturverhalten an ihre Grenzen stoßen, bietet das ADDINOL CKT besonders in diesem Bereich noch einmal verbesserte Eigenschaften. Ob für Ihre Anwendung dieses Öl in Frage kommt, prüfen Sie am besten anhand der Spezifikationen und der Viskosität. |
EIGENSCHAFTEN
• Exzellentes Wasserabscheidevermögen, geringe Schaumneigung, gutes Luftabscheidevermögen
• Hohe Graufleckentragfähigkeit
• Guter Korrosionsschutz
• Hoher Viskositätsindex, exzellentes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
• Sehr gute Alterungsbeständigkeit
• Mischbarkeit mit Mineral- und Estergetriebeölen
• Hergestellt aus hochwertigen vollsynthetischen Basisölen
PRODUKTHINWEIS
Im Vergleich zu herkömmlichen CLP-Ölen auf Mineralölbasis werden in Getrieben und Umlaufsystemen mit Sumpftemperaturen bis +90°C wesentlich längere Ölwechselintervalle erreichen. |
VORTEILE
• Schützt effektiv vor Schaumbildung im praktischen Einsatz
• Optimaler Schutz der Reibpaarungen
• Sehr guter Schutz der Maschinenteile mit niedrigeren Wartungs- und Reparaturkosten
• Sehr gut geeignet für Hoch- als auch Tieftemperatureinsatz, Mehrbereichscharakter
• Lange Gebrauchsdauer der Ölfüllungen
• Ermöglicht problemlosen Wechsel zu ADDINOL Getriebeöl
• Mögliche Lifetime-Schmierung
PRODUKTPROGRAMM
CLP - Standard Industriegetriebeöl CLP PM - Bei erhöhter Wasserkontamination CLP MW - Bei Stanz- und Großpressen Gear Oil F - Bei Fremdstoffeinwirkung CKT - Verbessertes Temperaturverhalten Poly Gear - Bei hoch belasteten Getrieben Schmierstoffe für die Lebensmittelindustrie »
Unter Berücksichtigung der Herstellervorgaben können auch andere Einsatzmöglichkeiten in Frage kommen. |
SPEZIFIKATION / FREIGABEN
Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen:
• DIN 51517-3 (CLP)
• DIN 51524-3 (HVLP)
• DIN ISO 3448
• ISO 12925-1 (CKC)
• ISO 12925-1 (CKD)
• ISO 12925-1 (CKE)
• ISO 6743-4 (HV)
• ISO 6743-6
• ISO 11158 (HV)
VISKOSITÄT: ISO VG 150
(Ungefähre Darstellung des Viskositätsverhaltens. Eine Verbindlichkeit kann daraus nicht abgeleitet werden.)
Die ISO VG Klasse beschreibt das Fließverhalten in mm²/s bei 40°C (kinematische Viskosität). Anhand der Grafik können Sie ablesen, dass die einzelnen ISO VG Klassen bei unterschiedlichen Temperaturen den kritischen Einsatzbereich erreichen. Bei niedrigen Temperaturen wird das Öl zu zäh und bei hohen Temperaturen zu dünn um eine sichere Schmierung gewährleisten zu können. Das kann so weit führen, dass das Öl stockt und daher nicht mehr an die Schmierstelle transportiert werden kann oder das es bei hohen Temperaturen verdampft.
Allerdings ist diese Grafik nur eine grobe Einteilung der Viskosität, da das individuelle Temperaturverhalten von Produkt zu Produkt unterschiedlich ausfallen kann. So können z.B. zwei Öle die gleiche ISO VG Klasse (Fließverhalten bei 40°C) haben aber bei hohen oder niedrigen Temperaturen unterschiedliche Fließeigenschaften aufweisen. Das kann unter anderem am verwendeten Grundöl sowie an den eingesetzten Zusatzstoffen liegen die das Viskositätsverhalten beeinflussen.
Weitere Informationen finden Sie auf ADDINOL > Service > Expertentipps > Viskosität
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