Anwendung: PKW, Transporter Typ: CVT
Erfüllt unter anderem die Anforderungen an:
• Audi/ VW/ Seat/ Skoda G 052 180, G 052 516
• Honda CVT Fluid, HCF-2, HMMF, SP-III
• Mitsubishi CVTF J1, CVTF J4, SP-III
• Nissan NS-1, NS-2, NS-3
• Toyota CVT Fluid FE, TC
Weitere Freigaben und Spezifikationen »
ADDINOL ATF CVT ist ein synthetisches Hochleistungsgetriebeöl modernster Entwicklung spezielle für den Einsatz in kontinuierlichen Automatikgetrieben (CVT). Die hochwertige Grundölbasis und die auf eine optimale Kraftübertragung ausgerichtete Additivieren gewährleisten eine zuverlässige Funktion des CVT Getriebes in einer Vielzahl an Fahrzeugen.
• Speziell entwickelt für den Einsatz in Continuously Variable Transmissions (CVT) in PKW und leichten Nutzfahrzeugen
• Sehr gut geeignet für die zuverlässige Übertragung auch von hohen Drehmomenten in CVT Getrieben mit Push-Belt- oder Traktionsketten-Umschlingung.
ANWENDUNGSBEREICHDer häufigste Einsatzbereich vom ADDINOL ATF CVT sind CVT Automatikgetriebe in PKW und leichten Nutzfahrzeugen.
Unter Berücksichtigung der Herstellervorschriften kommen mitunter auch andere Einsatzmöglichkeiten in Frage. Ob dieses Öl für Ihr Fahrzeug geeignet ist, können Sie anhand der Freigaben und Spezifikationen prüfen oder über den |
• Verbesserte Stabilität der Reibwerte an den Übertragungselementen
• Exzellentes Kältefließverhalten
• Erhöhte Oxidationsstabilität
• Exzellente Verschleißschutzperformance
• Verbesserter Fahrkomfort und zuverlässige Übertragung von maximalen Drehmomenten
• Sehr gutes Schmiervermögen bereits beim Start selbst bei tiefen Außentemperaturen
• Längere Öllebensdauer selbst unter herausfordernden Umgebungsbedingungen
• Erhöhter Schutz der Übertragungselemente bei Kette oder Schubgliederbandz
Freigegeben gemäß:
• Ford Mercon C
Erfüllt und übertrifft die Anforderungen an:
• Audi/ VW/ Seat/ Skoda G 052 180
• Audi/ VW/ Seat/ Skoda G 052 516
• BMW EZL 799
• BMW EZL 799 A
• Chrysler Mopar CVTF +4
• Chrysler NS-2
• Daihatsu CVT Fluid-DC
• Daihatsu CVT Fluid-DFE
• Dodge / Jeep NS-2
• Dodge / Jeep CVTF +4
• Ford WSS-M2C928-A
• Ford CVT 23
• Ford CVT 30
• GM DEX-CVT
• Honda HMMF
• Honda CVT Fluid
• Honda HCF-2
• Hyundai SP-III
• Hyundai Genuine CVTF
• JWS 3320
• KIA SP-III
• Mazda TFF CVT Fluid TC (JWS3320)
• Mitsubishi SP-III
• Mitsubishi CVTF J1
• Mitsubishi CVTF J4
• Nissan NS-1
• Nissan NS-2
• Nissan NS-3
• Subaru NS-2
• Subaru Lineartronic CVTF
• Subaru i-CVT
• Subaru Lineartronic CVTF-II
• Suzuki TC
• Suzuki NS-2
• Suzuki CVT Green 1
• Suzuki S-CVT
• Toyota TC
• Toyota CVT Fluid FE
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| Bitte beachten: Die angegebenen Daten können Änderungen unterliegen. Betriebsvorschriften des Herstellers beachten. Durch Weiterentwicklung von Produkt und Produktion bedingte Datenänderungen bleiben vorbehalten. Diese Angaben sollen das Produkte beschreiben und haben somit nicht die Bedeutung, bestimmte Eigenschaften zuzusichern. Eine Verbindlichkeit kann hieraus nicht abgeleitet werden. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. |
