EU VERANTWORTLICHE PERSON
ADDINOL Lube Oil GmbH
Gebäude 4609
Am Haupttor
D-06237 Leuna
Tel.: +49 (0) 3461 845-0
Mail: info@addinol.de
Alle Preise inkl. 19% MwSt.
Anwendung: PKW, Transporter Viskosität: SAE 0W-40
Erfüllt unter anderem die Anforderungen an:
• ACEA A3, B4
• API CF, SN
• BMW LongLife 01
• Mercedes MB 229.3, MB 229.5
• VW 502.00, VW 505.00
Weitere Freigaben und Spezifikationen »
| Sicherheitsdatenblatt anzeigen » |
Palettenpreise
auf Anfrage » PALETTENPREISE Bei der Abnahme ganzer Paletten gewähren wir Ihnen lukrative Rabatte.
Ergänzend zu den im Shop angebotenen Gebinden erhalten Sie bei einer Abnahme von 3.000 Liter jedes ADDINOL Produkt in dem von Ihnen gewünschtem Gebinde. |
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• Was sind Additive?
WAS SIND ADDITIVE? • Zusatzstoffe um bestimmte Eigenschaften zu verleihen oder unerwünschte abzuschwächen. • Additive schützen aktiv vor Verschleiß und Korrosion. Mehr dazu: Was sind Additive? • Das richtige Öl finden
DAS RICHTIGE ÖL FINDEN • In der Betriebsanleitung oder Serviceheft stehen die geforderten Freigaben • Oder Sie verwenden einen Ölfinder Mehr dazu: Addinol Ölfinder |
• Was ist Viskosität?
WAS IST DIE VISKOSITÄT? • Beschreibt das Fließverhalten von Öl • Wird nach den SAE Klassen eingeteilt Mehr dazu: Was ist die Viskosität? • Was ist LongLife Öl?
WAS IST LONGLIFE ÖL? • Longlife Öl kann länger im Motor verwendet werden • Es sind Wechselintervalle von 30.000 bis 60.000 km möglich Mehr dazu: Was ist Longlife Öl? |
ADDINOL Superior 040 ist ein Leichtlaufmotorenöl der SAE-Klasse 0W-40 basierend auf Grundölen neuester Synthesetechnologie kombiniert mit leistungsstarken und innovativen Additiven. Diese optimale Kombination garantiert ein herausragendes Leistungsvermögen und sichert ausgezeichnetes Kaltstartverhalten bei tiefen Temperaturen.
Das Grundöl beim ADDINOL Superior 040 verfügt über einen hohen Anteil an Syntheseöl – in diesem Fall an Polyalphaolefine (PAO). Diese künstlich hergestellten Kohlenwasserstoffverbindungen sind langlebiger als Mineralöl, bieten eine besseren Verschleißschutz und sorgen für eine geringere Reibung im Motor. Weitere Informationen zu den Begriffen „vollsynthetisch“ und „synthese“ finden Sie
hier.
• Einsetzbar für eine große Anzahl moderner und leistungsstarker Benzin- und Dieselmotoren in PKWs und Transportern.
• Hervorragend geeignet alle Fahrzeuge mit und ohne Turbolader, Mehrventiltechnik, Katalysator und / oder Direkteinspritzung.
• Bevorzugt einsetzbar in kalten Klimaten.
ANWENDUNGSBEREICHDieses 0w40 Motoröl kann für einige Modelle von Audi, BMW, Chrysler, Ford, Mercedes, Renault, Seat, Skoda und VW verwendet werden. Durch den großen Viskositätsindex sorgt es bei den verschiedensten Szenarien zuverlässig für einen stabilen Schmierfilm. Ob Ihr Fahrzeug für dieses Öl in Frage kommt, können Sie anhand der Freigaben und Spezifikationen prüfen oder über den |
• Ausgezeichnetes Kaltstartverhalten
• Exzellentes Reinigungsvermögen
• Leistungsstarke Additivierung
• Hervorragender Verschleißschutz
• Leichtlauf Charakter
• Niedriger Verdampfungsverlust
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• Minimaler Kaltstartverschleiß aufgrund der ausgezeichneten Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen
• Hervorragende Motorsauberkeit garantiert lange Lebensdauer aller zu schmierenden Komponenten
• Höchste Performance im High SAPS Leveln
• Maximaler Schutz und lange Lebensdauer des Motors
• Hohes Einsparpotenzial beim Kraftstoffverbrauch
• Reduzierung des Ölverbrauches
Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen:
• ACEA A3
• ACEA B4
• API CF
• API SN
Erfüllt die Anforderungen an:
• BMW LongLife 01
• Chrysler MS 10725
• Chrysler MS 12633
• Ford WSS-M2C937-A
• Mercedes MB 229.3
• Mercedes MB 229.5
• Renault RN 0700
• Renault RN 0710
• VW 502.00
• VW 505.00
Die Angaben unter "Belastbarkeit" stehen für die kinematische Viskosität bei 100°C. Desto höher dieser Wert desto dickflüssiger und stabiler ist der Schmierfilm.
Der Wert zur "Kältetoleranz" beschreibt die Grenzpumptemperatur. Die Kaltstartsicherheit liegt ungefähr 5°C über diesem Wert. Da solche Temperaturen natürlich selten erreicht werden, beschreibt dieser Wert auch mehr das Fließverhalten in der Kaltstartphase des Motors, als den tatsächlichen Einsatzbereich. Desto niedriger dieser Wert, desto leichter verteilt sich das Öl in der Startphase.
Weitere Informationen finden Sie auf ADDINOL > Service > Expertentipps > Viskosität
Kühlerschutz |
Zubehörartikel |
Merchandise |
| Produktreihe | ADDINOL Superior |
|---|---|
| Viskosität | SAE 0W-40 |
| ACEA - Spezifikation | A3, B4 |
| API - Spezifikation | CF, SN |
| BMW - Freigaben | Longlife-01 |
| Chrysler - Freigaben | MS-10725, MS-12633 |
| Ford - Freigaben | WSS-M2C937-A |
| Mercedes - Freigaben | MB 229.3, MB 229.5 |
| Renault - Freigaben | RN 0700, RN 0710 |
| VW - Freigaben | 502.00, 505.00 |
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NEU:
Vollsynthetisches Multifunktionsspray: ab 6,99€ (200ml) (34,95€ pro 1 Liter) |
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Mail: info@addinol.de

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