ADDINOL Hydrauliköl HLP 46 AF

ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP 46 AF - BESCHREIBUNG

ADDINOL Hydrauliköl HLP 46 AF wird aus hochwertigen Mineralölraffinaten mit einer zinkfreien Wirkstoffkombination hergestellt, die die Alterungsstabilität und die Korrosionsschutzwirkung verbessern sowie einen hervorragenden Verschleißschutz gewährleisten.

VERWENDUNG

• Geeignet als Druckflüssigkeit für Hydraulikanlagen mit hohen thermischen Beanspruchungen.
• Einsetzbar als Druckflüssigkeit für Hydraulikanlangen, bei denen Wasserzutritt nicht auszuschließen ist.
• Zur Schmierung von Lagern und Getrieben gut geeignet.
• Hervorragend geeignet zur Schmierung von Walzanlagen, die aus ökologischen Gründen schwermetallfreie Hydrauliköle benötigen.

EIGENSCHAFTEN

• Spezielles zinkfreies Additivsystem
• Sehr gutes Verschleißschutzverhalten
• Sehr gutes Demulgier- und Wasserabscheidevermögen
• Ausgezeichnetes Luftabgabevermögen
• Hohe Reinheit
• Gute Verträglichkeiten mit den üblichen Dichtungsmaterialen und Anstrichstoffen
• Hohe thermisch-oxidative Stabilität

VORTEILE

• Verschleißreduzierung
• Störungsfreier Betrieb, auch in Multi-Metall-Systemen
• Geeignet für hohe Belastungen und lange Maschinenlebensdauer
• Eingedrungenes Wasser und Feuchtigkeit wird schnell abgeschieden
• Eingewirbelte Luft wird schnell entfernt
• Gute Filtrierbarkeit
• Leckagen sind vermeidbar

SPEZIFIKATION / FREIGABEN

Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen:
• DIN 51524-2 (HLP)
• DIN 51517-2 (CL)
• DIN EN ISO 6743-4 (HM)
• ISO 3448
• ISO 12925-1 (CKB)

Erfüllt die Anforderungen an:
• KraussMaffei Technologies
• Siemens

VISKOSITÄT: ISO VG 46

(Ungefähre Darstellung des Viskositätsverhaltens. Eine Verbindlichkeit kann daraus nicht abgeleitet werden.)

Die ISO VG Klasse beschreibt das Fließverhalten in mm²/s bei 40°C (kinematische Viskosität). Anhand der Grafik können Sie ablesen, dass die einzelnen ISO VG Klassen bei unterschiedlichen Temperaturen den kritischen Einsatzbereich erreichen. Bei niedrigen Temperaturen wird das Öl zu zäh und bei hohen Temperaturen zu dünn um eine sichere Schmierung gewährleisten zu können. Das kann so weit führen, dass das Öl stockt und daher nicht mehr an die Schmierstelle transportiert werden kann oder das es bei hohen Temperaturen verdampft.

Allerdings ist diese Grafik nur eine grobe Einteilung der Viskosität, da das individuelle Temperaturverhalten von Produkt zu Produkt unterschiedlich ausfallen kann. So können z.B. zwei Öle die gleiche ISO VG Klasse (Fließverhalten bei 40°C) haben aber bei hohen oder niedrigen Temperaturen unterschiedliche Fließeigenschaften aufweisen. Das kann unter anderem am verwendeten Grundöl sowie an den eingesetzten Zusatzstoffen liegen die das Viskositätsverhalten beeinflussen.

Weitere Informationen finden Sie auf ADDINOL > Service > Expertentipps > Viskosität

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